Peugeot 306 cabrio

引擎: 1998cc 直列四氣缸單凸輪軸  8嘩佬

          123匹@5750rpm 176Nm@2750rpm

傳動: 前置引擎前輪驅動5前速棍波

尺寸:長4144mm闊1689mm高:1356mm

重量: 1260kg

前後輪距: 1455mm/1430mm

軸距: 2540mm

0-100km/hr: 10.4s

懸掛系統: 前麥花臣;後半獨立式拖曳臂

購入狀況: 2007 年4月13日38850km 1首

1993年意大利三大設計師樓之一Pininfarina又一驚為天人之作，為 法國標誌306系列添上四座的開篷車成員。

修腰的裙腳，無中間支架，全遮閉式軟篷，短小而優雅，令它成為絕讚的開篷車。

標誌306以簡單的懸掛系統配上自家開發和製造的避震機，巧妙地放置引擎令重心偏後；

獨特的被動轉向調校令前驅車也可擁有甩尾動態，大大提升了靈巧性；

使306甫一出道即繼承了205GTi一代彎皇的美譽而舉世聞名；

亦成為了當代最佳操控的房車的指標。

但同一時間，它的甩尾動態，非人人可輕易掌握，而令不少306帶着彎皇之名而掉頭攬山錦田去。

初代306的8v引擎沒有任何先進科技，運作時聲音十分粗糙，勝在最大扭力夠早出現。

用於306開篷的後期16v引擎亦只有130匹馬力，但順滑了不少。

無論如何306開篷始終屬於一架值得擁有的經典開篷車。

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輪呔: 原裝尺寸為185/55R15,

          現使用195/50R15

鈴: 6J x 15 CH 4x18

呔氣: 前33psi 後33psi

306 vs. Spider

開了306一排, 覺得306並未能給我足夠的高速穩定性和安全感。究竟點解呢? 相反，一跳上Spider，就可以開得快，易掌握。同是開篷，亦同是前置引擎前輪驅動，我就以此欄作出一些機械比較，希望找出個因由，然後為３０６作出調整。

成季都無黎做早餐車, 再可以慳油多1.2%, Shell行左差不多6000km開始立, 要換油了.

2007 Apr 13 38850km

就是這星期五晚上10:30pm接收了它

1首sales, 接近0首車, 全車新束束, 皮座軟, 軚緊密不虛浮, 車身靚, 櫈和窗也生動, 蓬乾淨, 開合自如, 入波順暢, 引擎精神, 迫力軟D, 呔好舊。

所以在星期六清潔了內籠, 加皮腊, 換呔, 換水撥, 加Oberon A620機油添加劑。

預算行到40000km換油, 火咀, 風隔, 波箱油, 迫力油。

2007 Apr 14 38950km

去了土瓜灣九龍城道153號的Bridgestone Pro tiresShop, 找Thomas 27148100換呔

開頭唸住GIII, 但他亦提供平價尾期S03和特價新貨RE001比我選擇

唸左一陣就因為好想卒先測試RE001, 即刻安排下午換呔。

$8x0 一條 195/50R15

必須一讚, 換呔手法非常專業, 石橋昰我的指定輪呔而我想信我也己找到我的指定呔舖。

2007 Apr 15 39329km

和快意大隊遊了一缸油.

2007 Apr 16

2007 Apr 17

驟眼一望RE001好似半邊的RE01, 以直紋在車內，橡膠組在外的排列。

坦白說我完全未試出任何野, 但是我可以肯定若然有失誤一定唔係因為自己慳嗰幾舊水。我絕對唔會再犯Total Loss 205GTi的同一錯誤。我相信RE001是最好的民用街呔。

換了Mobil 1 15W-50機油, Valvoline 80W-90波箱油，NGK BCPR6E火咀, 風隔和油隔，ATE SL DOT4 迫力油，換水撥，全車內部清潔，保護皮革。

• 頭門6.5"喇叭已爛

• 電油回油喉漏

• 換了電油喉碼止了漏油
• 非常難先找到一對啱放入個位的喇叭, 這是JVC. 但始終都唔啱縲絲窿位, 要夾硬上入.

不消半小時便裝好了Kenwood KDC 6537U, 有我喜愛的volume扭扭制, 有ipod, USB輸入, 2007年型號. 正.

不足一個月這開篷車已經行左2500km!! 非常舒適的車呢.

2007 May 15

享受著涼風和浪漫, 法國風味從未停止過.

2007 May 18

似乎已經停產的306開篷車仔要多一段時間先會搵到,

2007 May 19

如果大家要找個好嘅藍芽免提, 可以考慮Plantronics Voyager 510, 因為它是最平而又有防風噪功能. 想試機可以打電話比我. 但我唔係有得賣, 只係比你聽到我把經過Voyager510防風噪數碼處理後的聲音. $540

2007 May 20 42123km

以傾盆大雨為星期日加添春季的氣氛。

十多人帶着熱烘烘的火到錦鏽飲個早茶。縱使RE001是如何的好, 在100kph時在公路遇上水氹也不免讓我心中離一離。但..穿着Dunlop D03G的VR6車手帶着滿臉笑容地享受着水仙壽眉。比起我們想像中的水上飄似乎R呔是另有一番意境呢。我靜心期待RE55S的意境。

2007 May 24

車架有幾剛硬, 就靠晒連住車頭車尾嘅中間車箱.  而開篷車嘅中間車箱, 就只係一塊地台!!

2007 June 6 43171km

A623 Oberon電油添加劑

使用到第三次了

計出油耗為7.27L/100km

比未用之前已慳了10%

用法是每了10公升電油10加亳升A623

另外

上次換偈油後已行了2821km. 尚有2200km到下次的預算換油期，且看有什變化?

cote d'Azur 是法國南部沿海的著名旅遊區，與Provence和Alpes合成一個法國郡。而這海岸線的道路就是沿着地中海走的，一直希望可一嘗藍天碧海開篷車，可是我只是一個右軚車手，對左軚駕駛的恐懼令我可以想像一出回旋處就見對頭車的影像。

但今早我體驗到5分鐘的尉藍海岸，就是在荃灣入青山下路向小欖方向。路上聽不見拖櫃，也望不見大巴，全程享受着陽光，浮雲和船笛。

太美了

2007 July 13 45757km

啱啱行左5000km就發覺秏油量上升了30%, 必有內情. 弊, 看一看六月六日嘅日誌, 我一個月內行左2200km!!!準備星期六換油啦.

嘻嘻, 今次...我買了...Oberon F310 10W-40, 豪一下!!

出現駕駛失誤事故!可能因為尋晚太熱和太眼瞓, 竟然拉唔實手制,今朝發覺架車車頭貼住屋企鐵閘!!

換了Oberon F310 10W-40機油, 前後調呔和用Renovo清潔篷布。回復天然烏黑亮澤。

在檢查期間發現

1. 水箱頂滲水

2.兩下搖臂尾杯士爛

3.嘩佬冚�|口漏油

4.尾避震漏油

愈來愈覺得套避震唔掂, 起油頭岳岳, 收油就頭耷耷, 回軚就頭fing fing, 好似個艇家咁。現在只有一件事可以做 - 訂!

2007 July 31 47400km

終於換了全車Bilstein避震 GBP161 + $900運費。再換埋套電油喉 原裝件$650, 全車ready. 原來四條避震打柴打到全無彈性, 我唸禁低左之後, 半年都唔會彈番出黎。現在架車好定, 入彎也夠撐。買得啱晒。

2007 August 10

原來自少年時看MaxPower已被耳濡目染覺得Peugeot 好鬼跑得好鬼Pocket Rocket，成日想要佢。率之有過205後念念不忘，至今107 Sport XS一出, 雖然得果1000cc 68匹 3氣缸12v, 但我仍然覺得佢勁.

2007 August 28

一早就知尋晚會有多年難得一遇的月全蝕出現, 但收風收一半, 收音機話三點幾先蝕本以為夜媽媽三點, 就無準備"浪漫月下看"大行動。又咁橋開左車返工, 又竟然一剎那無雨少雲, 咁咪開篷go go go囉。行行下抬頭一望清天上只一絲彎月, 以為得番咁少個月駛乜蝕呢, 返到屋企睇新聞先知剛才就係月蝕緊。到十一點幾望上天嚇然見到個滿月, 才醒起係喎, 七月十六喎。

今朝才知月蝕係由下午三點幾開始。

2007 September 2

繼Coupe因為被冷落而自殘後, 今日又到306扭計。條車匙離家出走!!!! 今朝只係駛開架306比架Coupe出啫, 好正常。咪帶埋條車匙出去方便返黎時泊返埋位, 點知...

2007 September 10

買了306五個月, 計算一下開支, 發覺306真係幾抵養。

暫時總共用左$12000整, 估計黎緊年半要最多$10000。

連車價, 今年年牌費燕梳和下年要買多一年牌費燕梳, 都係$38000。

即係養兩年開篷車作為交通工具要六萬。

而每月用油、泊車大約消費$2600。

有了這數字, 就可以以此作為基礎去研究其他日用交通工具。

2007 September 12

你試想下一個開住篷的車手在入隧道前突然聞到可怕和邪惡嘅水箱水味, 怕成為癱瘓九龍東的元兇嘅心情係點。

話說今朝遲出門口, 咪返到公司先入油囉, 剩餘油大約可行50km, 應該啱啱好到公司。點知一出門口新聞話九龍灣有大炒車要封路。弊, 可能唔夠油, 搏一搏啦。

去到隧道口如常咁塞下車, 點知聞到... 係,個水箱 終於失守啦!

因為唔係爆晒水出黎, 所以繼續行...但係已經緊張到尾龍骨赤赤痛。

返到公司門口一開頭冚即見熱水噴泉奇觀, 急急閂上恐怕貽笑大方。

唸住造個鋁水箱會平d, 點知要二千幾又可能要一個月, 咪饟d鋼膠唸住頂住返屋企。點知一到九龍城已經噴水, 於是泊係爛地等有貨。

換左個台記水箱, 得左。

埋單水箱$1350+人工$1000

到現時為止

用F310行了5400km後, 我只入了$5574 電油.
而用Mobil 1行相同5400km時, 我入了$5994 電油.

現時耗油量為 $1.03/km !!!

我打算行多2000km才換油.

心理上5000km唔換油覺得架車好立, 終於忍唔住參予one-day Mechanic 計劃自己換: -

火咀$44、風隔$140、油隔$78、電油隔$140。換電油隔整爛電油喉 - 換。

為繼續測試機油效能, 今次選用超凡喜力Ultra Helix 5W-40 $600/5L。

入波少少卡, 換埋上次用剩的5L裝valvoline 80W-90。

耗油量點呢,因為未要入油,無以為報。

個迫力總泵愈來愈唔掂, 軟滋滋到要出事咁, 咪又換囉。$1270 +人工$910+迫力油$90

安心

早排係e-bay 用$120 bid嘅Cibie airport 霧燈到左。終於可以將眼罩除低。

弊。熱度高! 110°C, 風扇勁吹, 但係凍嘅, 快慢風齊, 上水喉脹晒, 一泊返屋企即刻爆水, 一地都係。無眼睇, 訓覺先。

原來係谷到水泵漏, 卒之... 拆得水泵換之餘, 梗係換埋cam帶, 壓轆, 水胆, 下水喉座。

架車又可以行多五萬km啦。

呢支係Autoglym Paint Renovator.用途係修復花痕, 灰復光澤色彩。牌面係Autoglym, 英國名廠有信心,可以手打的腊啱晒我。 只係五十幾蚊, 正中下懷。

點知非常唔好用, 上腊好地地, 一捽走腊時就知死啦。全部都係粉!!!! 打完腊仲要洗車洗走d粉, 用高密度海綿整走d腊渣!

都係日本soft99嘅產品有信心。

個窗架鬆左, 成架車好似散晒咁。卒之拆門板, 將窩釘更換, 但要校正玻璃和膠邊貼住。ok左。

行了5000km又換油, ultra helix, 換迫力油, 交叉掉呔。306真係好好養。

腳車真係唔講得少.

一個月行左2700km!!! 好彩呢架係一架好鐘意嘅車, 又好彩之前無慳住整, 好彩306又真係幾可靠, 又唔係太食油差不多$1一公里, 以我咁嘅大用量, 306依然令我好歡喜, 真係無買錯。我依家只係等緊出多d太陽又無咁凍就開篷 Go Go Go!!!!

2008 March 4 59590km

個油缸浮泡卒之壞左, 行左300km支油針仲係指住Full. 唉. 唯有睇住行駛距離揸啦。一行到420km就入油.

2008 Apr 11 61619km

行行行.....行行行..行行行..是我為左作出對油價狂升的回應, 索性自我鍛鍊。今朝攞306去土瓜灣度整, 準備打的返學校, 因為時間尚早, 於是行住截車。一路行, 沿住農甫道,天光遁, 露明道, 穿書院道, 喇沙利道行到李惠利, 結果行左7個字, 沿途人少車少鳥語花香, 好似返工前行山咁, 非常疏乾。

架306壞乜?1.係時侯換油, 2.火咀, 3.風隔, 4.check車, 5.政府驗車, 6.前後調呔。又準備行多一年.

2008 Apr 14 61619km

又有一年牌費, 水壺蓋漏水, 唔怪得行個零月會少一半水箱水。換了迫力油再放氣, 迫力高番少少實多少少, 好野.

2008 Apr 17

我認為每個星期四晚是可以冠為"Best evening of the week" 因為逢星期四晚外出食飯也是無乜車無乜人。剛剛去了西貢, 食飯唔駛等位, 仲可以包場食野, 浪漫無比。九點幾由西貢開住篷去天水圍, 用西沙去大埔經林錦, 穿元朗, 夜色在"浣熊"把玩下清澈無雲, 月色比頭燈更亮, 開篷車好似被四周的風吹住而行, 有夜開帆船出海的感覺, 車上的a French Affair CD除除播放,來抱擁這架剛過一週年的306, je t'aime Peugeot! 咁又想啦, 究竟其他開篷車有無如斯氣氛呢?

為迎接MR2的來臨, 今天向306說再見了.