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希望擁有的車

接觸了大部份前輪驅動車，發覺極限操控沒什麼大分別。我希望人生可以駕駛不用種類的車，令自己對車的了解可以更全面。

Lotus Esprit Turbo

中置2.2公升直四turbo引擎，一代Super Car，當年新車一百二十六萬，但經歴了十五年，這款1991年的Esprit Turbo二手售價已經平民化，入到門的Super Car。

Caterham Super 7

前置直四引擎、只有600kg支架車身、後輪驅動、純正跑車。操控唔知會點，好令我好奇地想擁有。

放棄擁有的念頭

Porsche Boxster

中置引擎佈局、特別敏銳的操控，試駕過的感覺直入血管，深入每一粒細胞，2.5或2.7也好，找一架手波，三十多萬二手車或許有機會三五七年後可以擁有掛。

有保時捷的可靠和有保証的二手市場承托力，令我有信心擁有她作為下一步升級選擇。

不再想擁有她: 雖然我仍然無錢買，但Esprit的獨特歴史，好似好似培育一個人生經歴，深深取替了我對Boxster的幻想。

1985 Ferrari 328 GTS

中置橫放V8引擎、後輪驅動、四輪獨立雙搖臂。操控應該屬於反應靈敏類型。

我會揀85年328GTS，外型吸引而又唯一可能買得起的法拉利。

希望試吓用養快意嘅方法去保養架拉利。

不再想擁有她: 是因為法拉利的不可靠，似乎超越了我，作為小市民的負擔能力，算吧算吧。

1989 Porsche 911 3.2 Cabrio

水平對向六氣缸、尾置引擎、後輪驅動。極限操控應該非常不同。

我會揀89年911尾期型號，因為3200cc 貪佢牌費平過964， 風冷引擎聲勁正，又開蓬，好!

不再想擁有她: 是因為以目前資源有限來計，雖然可以用約十一二萬買到架911，用五萬蚊左右整好晒，但她的二手市場似乎已經無乜人求911，所以如果用了十六七萬後可能再賣唔走，以911來作為下一架車換車似乎並不理智。