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折舊率

相信任何人也會想知一架快意Coupe的折舊率是多少。

其實所有另類車的折舊率不在乎幾個原素; 包括

1. 二手承接力

2. 是否容易保養

3. 燕梳

4. 顏色靚仔

5. 有沒有大撞過，和被好好保養

其他原因如，實用性、耗油量、牌費等都不是考慮條件，因為玩完後又換車玩，一定養唔耐，最緊要唔好發出隱疾，攪到賣唔出。

這架快意Coupe雖然幾靚仔，性能又好；但已頹廢多年的快意已無人問津，無人想買，無車房想整，又買唔到零件，總之買咗佢就好似係傻仔先會買快意。 因為無人想整，少少壞又唔想揸，所以無乜二手承接力；惡性循環，二手價一落千丈。

但現在正是好時機一洗頹風

由2002年10月成立了快意Coupe和Lotus Elise 會後，找到了幾間很可靠的維修中心，與英國取得正廠零件供應；這個因一班愛車之人集合，而成了一個運作似香港快意代理一樣；確實有趣。玩車可以玩到咁大都幾過癮。

因為以往賣出咗啲快意Coupe很少行得，所以咪數少。少Coupe行街自然少以claim保險，所以保費無loading，同架Camry一樣價。家吓仲有技術支援和零件供應，仲有club敍會，所有現在Coupe的車主，切勿賤賣架車呀。而想買嘅人就趁手。

言歸正傳，我找尋了幾款車作比較，得出以下走勢：

現在無奈的二手價，一定可以回升。

以下價錢純粹靠觀察，但好接近2003年5月的實况